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本报讯（通讯员 李博）走过还不识人生之味 ，衬衣如雪的校园时期 ，很荣幸的 ，我成为了蜀通岩土的一员 。正值青春年少 ，我对未来充斥了向往 ，有着高昂的斗志和一腔热血 。首先 ，感激蜀通岩土给我提供了一个“没有天花板的舞台” 。我将在这里 ，贡献自己的青春 ，不忘初心 ，砥砺前行 ，和公司共同成长 ，实现自己的青春妄想 。
2017年8月 ，我进入了蜀通岩地皮理信息测绘院 ，口试的时辰就发现 ，公司辅导们都和颜悦色 ，对员工的工作和生涯很是关切 ，从事业到家庭 ，从生涯到妄想 。刚进公司 ，我就被分到了老挝铁路监控量测项目 。清算好行囊 ，单独踏上了开往异国的列车 。来到老挝 ，才深切的感触到祖国的美好和壮大 。记得刚到老挝时 ，只有一个感触 ，热！这里只有一个季节 ，夏季 。终年30度以上 ，火热湿润 。而气象也只有两个气象 ，下雨或者暴晒 。雨季来一时 ，一全国个四五次雨都是正常的 ，并且交通很不方便 ，弯多路窄 ，还有最大的阻碍就是说话不通 。就是这般艰苦的环境中 ，我的同事们依然默默无闻 ，无怨无悔的对峙在第一线 ，克服沉沉难题 ，不怕吃苦 。似乎早就忽略了自己在海表孤寂的大山里的日复一日 ，跋山涉水 ，朝夕不倦……
一位禅师说过 ，向西走一里就是向东走一里 。此刻 ，我们在这建设一里火车 ，就是给还处在水深火热之中的老挝人民建设一里更值得拼搏和等待的未来 。中老铁路是“一带一路”标志性工程 ，而我们所肩负的监控量测的工作是保险隧路成功建设的沉要伎俩 。为了保障数据的正确性和真实性 ，我们和恶劣的气象和施工环境“斗智斗勇” ，有时辰顶着炎炎骄阳 ，一站就是个多幼时 ，有时辰下着大暴雨 ，也依然当仁不让的扛起仪器说走就走 ，而隧路里边的施工环境却也总是不尽人意 。喷浆 ，出渣 ，各类施工工序压缩着我们正本就不大的作业面 ，而不得不为了测一个点沉新架站 ，有时辰跑到台车下面 ，有时辰一脚下去就是半腿深的泥浆 ，有时辰灰大到就只能看见十米的领域……
在这里 ，我学到了好多 ，技术知识、团队合作、人际交往、待人处事等等 ，还有表情的成长 。我学着用心对待每一幼我 ，每一件事 ，珍惜每一幼我的贡献 。我知路 ，自己的工作可能顺利发展 ，必要依附很多人的援手 ，要有很多人的共同能力实现 。团队的默契感在我们日复一日的工作中逐步提升 。“兄弟同心 ，其利断金” ，我和我的兄弟们携手共进 ，坚守工作岗位 ，推广自己的职责 ，尽快建成中老铁路 ，让“一带一路”携中国梦福泽一方！
春种一粒粟 ，秋收万颗籽 ，今天我们一点一点的支出 ，都只为了成就蜀通岩土更好的明天 ，也为了让蜀通岩土携带我们走向更远的未来！
